he decidido crear un nuevo deporte "extremo" ciclismo radical urbano:
basicamente este deporte consiste en salir a pedalear por la ciudad pero evitando siempre cualquier tipo de bicisenda o parque tranquilo. tampoco estan permitidas las calles internas de los barrios a menos que el destino elejido asi lo requiera. pedalear por arterias principales y de ser posible en hora pico.
hasta aqui solamente es andar en bici por la ciudad. la clave esta en que uno tiene que comportarse al mejor estilo psicotico: uno ya no esta andando en bici, ni siquiera una moto, uno tiene que pedalear como si estuviese en un camion. no ceder el paso jamas, arrinconar a los autos, putear a cualquier boludo que ande mas despacio que nosotros. pero al mismo tiempo conservar esas cosas tan incorrectas que se hacen a bordo de una bici, huequear por donde se pueda, cruzar todo semaforo que se pueda en rojo, basicamente no respetar ninguna ley de transito.
la clave de este deporte esta en la actitud. cansado de ser "patoteado" por todos los nabos motorizados he decidio que ya que como ciclista no hay ningun respeto, al comportarme como un auto si lo habra. el poco tiempo que llevo con esta practica demuestra que estoy en lo correcto. los automovilistas no saben que hacer ante un ciclista que no arruga ante un guiño mal puesto, ante un bocinazo, que te miran con cara de loco cuando los puteas porque se te adelantaron y van mas despacio que vos.
asi que recuerden si van en el auto y un loco les grita que van despacio aunque el vaya en bicicleta, recuerden que puedo ser yo o alguno de mis hermanos y que ademas, seguramente tiene razon. resignense, sus vehiculos motorizados son mas lentos y torpes en la ciudad que nosotros. somos pocos y estamos cansados del abuso, es la hora de la guerra.
me olvidaba de algo, el puntaje: se ganan mas puntos cuantos mas dias se mantenga uno vivo (10 por dia que se pedalea), lesiones restan 5 , pedalear con lesion no tratada o no totalmente recuperada 20, pedalear sin casco significa ser descalificado automaticamentes lo mismo sin luz trasera, los autos andan con capo, nosotros debemos andar con casco. mantener el carril aun cuando algun autp quiere doblar por encima de nuestro cadaver 50.
yo ya perdi la cuenta asi que solo me fijo la cantidad de dias que sigo vivo.
9 comentarios:
jajaajaj buenísimo!!!!!!!
suena emocionante!
Debo reconocer que al principio pensé que era un sacasmo indicando lo arriesgado que son los ciclistas. Pero no, yo estaba equivocado. En esta oportunidad (creo que es la primera) difiero con usted, Hijo de Thor. En esta oportunidad la vida la vemos de lados opuestos. Soy conductor motorizado (ando en auto, no en moto) y pago mi maldita aptente para que las calles estén cuidadas, con semaforitos y pintitas en el piso y todo eso. Intento respetar las reglas de tránsito en todo momento, pero cuando una bici pasa y me raya el auto, o casi que se suicida delante mio....ay ay ay, la transformación de Hulk no es nada.
Pota
PD: Sigo en otro mensaje
Ahora bien, pagando la patente parece que no alcanza para tener asfalto sin baches, semáforos andando y pintitas en la calle para mantener el transito ordenado. Entonces debo sortear baches, esto suelo hacerlo casi constantemente (grande pelado HdP) y como suele suceder el bache lo veo a último momento, cosa que no da para hacer estos pasos:
1)Bajar velocidad
2)Evaluar pá que lado esquivar
3)ver por el espejo de dicho lado que no venga nada
4)doblar gradualmente hacia el lado seleccionado
No, no da para eso, da para un volanteo corto y abrupto. Corto porque no llegamos a mirar por el espejo, con lo cual uno lo hace calculando ese espacio que siempre hay entre automóviles. Ahora bien, ese espacio que parece irrisorio como para encontrarse con un auto no calculado, parece que es el carril preferencial de los BiRuedas (motos y bicis).
SOPAPILLA te voy hacer, y lo más jodido es que encima voy a tener que hacer una visita a la cárcel.
No jodan, la ciudad está pensada para andar en auto. Sabían que lo que más define y definió la fisonomía de las ciudades a lo largo de la historia fueron los medios de transportes? Pero esto da para un post entero
Pota.
y cuando prefieren seguir doblando cuando todavia nos han visto? cuando en vez de ceder el paso? no hablo de las maniobras de emergencia, ademas comete un bache que no te vas a matar, pero yo hablo de la falta de respeto y de consideracion, si tengo mas maniobrabilidad y velocidad, dejame pasar, la ciudad estara diseñada en base a los medios de trasnporte pero tambien es cierto que hay mas autos de los que soporta el diseño. asi que abran paso a la nueva ola.
Falta de respeto es cuando estás en un lugar que no te corresponde. Consideración? Si el ciclista no tiene consideración consigo mismo? Si la tuviese no estaría entre vehículos motorizados. En fin, la eterna lucha del débil desubicado, contra el poderoso correcto. En conclusión "Pobre ciclista! Era tan deportista!".
Pota
y si no es entre vehiculos motorizados, donde podrimaos pedalear?
y si no es entre vehiculos motorizados, donde podrimaos pedalear?
En un circuito (circuito KDT, por ejemplo). No sé si en las plazas está permitido, pero creo que en el parque Chacabuco sí. Supongo que habrá otros más. Pero de seguro que pedalear no puede ser sinónimo de andar entre autos.
Pota
PD: No quiero pelear, pero mucho menos matarte!
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